سه شنبه 08 مهر 1393
  • اسلاید 1

  • اسلاید2

  • اسلاید 3

  • اسلاید 4

شـرکت احداث و بهـره‌برداری آزاد راه تهران - شمـال در تاریخ 17/8/1375 در اداره ثبت شرکتهـا و مالکـیت صنعتی ایـران به ثبـت رسیـده است. فعـالـیت اصلی شـرکت، احـداث و بهره‌برداری آزاد راه تهـران- چالوس به استنـاد مصوبه هیات محترم وزیران می‌باشـد.  هیئت وزیران در تیر ماه سال 1375 و  بنـا به پیشنهـاد وزارت راه و ترابری و به استنـاد قانون احـداث پروژه‌هـای عمـرانی بخـش راه و ترابـری و تامیـن مالی آن از طـریق مشـارکت وزارت راه و ترابری با سـایر منـابع پـولی و مـالی، احداث و بهره‌برداری آزادراه تهران چالوس  با مشارکت این شرکت را تصویب نمود. ...
آزادراه تهران ـ شمال؛ 17 سال بعد... آزادراه تهران ـ شمال؛ 17 سال بعد... دوبـاره دسـتـمـان در حـنـا بـاقـی مـانـد؟ پیمانکاران انصراف می‌دهند یا کنار گذاشته می‌شوند؟ ISNAچینی‌های جدید هم نمی‌سازند ... فرانسوی‌های جدید هم سرمایه‌گذاری نمی‌کنند.... کارگروه‌ ویژه تشکیل شده است..... آزادراه تهران ـ شمال هفدهمین سال آغاز ساخت خود را درحالی می‌گذارند که کمتر از 10 درصد پیشرفت فیزیکی داشته و هنوز سرمایه‌گذاران و پیمانکاران آن مشخص نیستند؛ به چه دلیلی هر سرمایه‌گذار و پیمانکاری در ...
قطعه چهارم آزاد راه تهران شمال قبل از پایان سال جاری به بهره برداری می رسد. به گزارش خبر گزاری اقتصادی ایران( econews.ir) به نقل از روابط عمومی بنیاد مستضعفان،مهندس سید محسن عابدی جانشین مدیر پروژه قطعه چهارم آزاد راه تهران شمال با اعلام این مطلب گفت : با توجه به توافق وزارت راه و ترابری و شرکت آزاد راه تهران – شمال، به منظور بهره برداری هر چه سریعتر از این بخش از آزاد راه تهران شمال پیش بینی شده است که حد فاصل7 کیلومتری بعد از مرزن آباد در منطقه پل زغال ،جاده به دو مسیر ورودی و خروجی تقسیم شود. مسیر رفت خودرو ها از طریق زیرگذر طراحی شده از جاده در سه راهی اتصال ...

اوقات شرعی