با هدف بهرهبرداري سريعتر از آزادراه و به منظور ”بهينهسازي زمان بهرهبرداري و هزينههاي احداث“، مسير آزادراه به چهار منطقه (شامل 24 قطعه) و در سه فاز اجرايي به شرح زير تقسيم بندي شد:
احداث هر يك از مناطق بصورت مستقل و در تركيب با راه موجود بخشي از مشكلات ترافيكي و ترددي مسير را حل مينمايد.
